橫嶺山自然步道起點位於大雪山林道26.5K「橫嶺隧道」前，總長約6.6公里（不含橫嶺山三角點來回約1.2公里），以大雪山社區活動中心為終點，高度落差約有800公尺。步道前3.5K是非常舒爽的杉木林蔭道路，坡度平緩落差約只有200公尺左右，適合輕鬆漫遊。但過3.5K後則是一路陡下落差約有700公尺，有兩千多階的階梯步道，雖是下坡但一趟下來隔天可能會「鐵腿」。如只想輕鬆享受森林浴朋友，則可在3.5K處原路折返。想加點挑戰性則可於步道0.9K處三叉路上橫嶺山基點（來回約1.3K）。
這次行程由步道起點至橫嶺山基點折返，再沿步道下山至步道終點大雪山林道15.1K大棟派出所，全程約8公里費時6小時（含休息、用餐、泡茶）
由黃金瀑布再往金瓜石行，左轉上坡沿祈堂老街至勸濟堂上方的停車場停車，在此停車好處是不怕沒停車位，爬上時報山附近的幾座涼亭，居高臨下可欣賞陰陽海全景，纜車遺址，舊輕便車隧道，礦坑入口，煙管…，也可遠眺茶壺山、基隆山。從停車場沿輕便道行約1公里可抵黃金博物館，這條路線團客鮮少來此，一路走來可慢慢欣賞金瓜石全景
本原計劃從三義三角山縱走銅鑼員屯山賞桐花的，但行前一晚下了陣雨，加上倆老先後都感冒了，深怕路況不佳體力不支，到時卡在半途進退亦難，臨時改走馬拉邦山較妥…
馬拉邦山從四十多年前攀登至今，上湖線、珠湖線、天然湖線、大克山線四條路線中，除大克山線是最後開闢出來且聽說是最硬陡的而未曾走過之外，其餘三條已忘了走過幾回。這回仍從珠湖線（中興）啟登，但至工寮處往細道邦山岔路時，改走約三百公尺產業道路接上湖線（東興）登山口至山頂，上湖線也是攀登馬拉邦山最古早的路線…..
湖畔湧起濃霧天色也暗得快，享用完揹工準備的晚餐（雖然沒有電視MIT中央山脈大縱走中的豐盛，但地處荒野有頓熱騰騰的飯菜可用也是人生一大享受）。餐後天空飄起小雨夾著陣陣閃電和雷聲，大伙泡茶聊天的興緻全消，只好早早躦入帳篷中，沒多久雨勢更大夾雜陣陣狂風，帳篷被吹得幾乎倒塌貼著臉夾，旁邊帳蓬中的幾位女生嚇得尖叫連連，但風大雨大雷電交加，此時此刻誰也無能為力幫忙，約莫過了一個多小時雨勢暫歇，爬出帳篷檢視，每頂帳篷的營釘幾乎全給拉起，點著頭燈重新釘好並搬了大石塊逐一壓住，搞到十點多才得以進帳入眠，雖然陣風不停但也只有挨一刻算一時了。一夜難以入眠，清晨迷夢中又被陣陣雨勢給驚醒，整晚慘況比兩年前「水漾森林行」的雷雨夜更為嚇人…..
清晨五點多的松羅湖畔
被許多山友暱稱「十七歲之湖」或「夢幻湖」的「松羅湖」，位在宜蘭縣南勢溪的上游處，為一座高山凹地沼澤湖泊，海拔高度約為1250公尺，終年常雲霧繚繞擁有夢幻朦朧般的風貌，每年冬、春間會有許多侯鳥遷徙此處渡冬，自然生態相當豐富。前往松羅湖的路程來回約有12.5公里，但沿途山徑都是原始自然小徑，終年潮溼泥濘崎嶇難行，中間還需攀過山壁，雖然慕名已久但考量自個能力始終未能走訪。此回參加竹科山社由熟悉車友領隊的松羅湖二日行，終能一償宿願。一行十餘人都是年輕帥哥、美女，因而自己還是成了「六結長老」，感謝他(她)們兩天來不因年齡而與自己有所隔閡，行進嘻笑中「阿爸」叫聲不斷，一下子自己好像多了七、八個女兒，也因此讓自己幾乎忘了疲憊。此行也遇到一對因熱愛爬山而相識即將結婚的情侶，他們的婚紗照計劃是帶著婚紗攀爬數座高山拍攝集錦而成，很榮幸的自己能見證了他們這段松羅湖的「山盟湖誓」。更難忘的是繼前回「水漾森林」的雷雨之夜後，此回除雷雨外更加演了「狂風」肆虐幾乎吹翻了帳篷，上半夜就是在眾人驚叫聲中步入夢鄉……..
登山口出發前領隊指示安全注意事項
原計劃是打算攀登位於阿里山車站西北方約5K處之塔山（標高2484m，二等三角點基石，No 1190），上網查了資料因眠月線坍方，考量安全路程非自己倆位老傢伙能獨自完成，決定改走「大塔山步道」
「大塔山步道」入口位於阿里山森林遊樂區內姊妹潭旁，單程約3.7公里，步道以枕木棧道及碎石鋪面為主，高度由海拔2200公尺爬升至塔山頂2663公尺，前段約2.5公里大都沿祝山鐵路旁鋪設，上下起伏約在50公尺走來算是輕鬆，於過了祝山、眠月線叉路後約200公尺後，則由2300公尺陡升至山頂2663公尺，步道全程路況良好，如運氣佳天氣晴朗登頂後可以看到整個阿里山森林遊樂區蒼翠林景或壯麗雲海……
計劃永遠追不上變化更無法掌握老天爺的臉色，原規劃好久欲從阿里山騎到塔塔加「夫妻樹」的行程，卻因冷鋒來襲變得又溼又冷，單車行程雖停擺，但仍按計劃上山。車到名間臨時決定要從水里台21線經東埔上塔塔加，開到水里玉山國家公園水里服務處，下車詢問路況，得到的回答卻是前一天東埔段崩塌無法通行，這下只好乖乖回程從竹山再上國道三至中埔交流道上山，這一折騰又多冤枉多開了40多公里。台18線多處施工實施交管，加上載陸客上山的遊覽車為數不少，走走停停到達阿里山已是中午時刻，避開遊樂區的人車潮，此時老天爺賞臉雨過天晴，趕緊轉往塔塔加看雲海去……
同事約爬「馬拉邦山」賞楓，但天氣不佳整天灰濛濛的，加上最近天候欲冷乍暖，楓葉未紅就已轉黃枯萎，沿途竟然沒看到半棵楓紅……
馬拉邦山也不知爬了幾回，這次還是從中興線（珠湖）攀登，灰濛濛中的「細道邦山」看不出它的雄偉峭拔
出遊第三天早上於住宿之山莊享用早餐時還旭日高掛，沒想到要出發往「玉蘭茶園」時竟然下起雨來，眼看雨勢不停打消了往「玉蘭茶園」行程，但仍按原計劃從台7線（北部橫貫公路）經桃園大溪返家，事後想起這趟滂沱大雨中之北橫旅程實在是有些欠妥………
翠峰湖離太平山山莊16.5公里 ，翠峰景觀道路全程已鋪設柏油路面路況良好。翠峰湖主要水源來自降雨，9到11月是豐水期，面積最高可達25公頃 ，最深處達6公尺 ；1到5月由於寒冬及湖區的植物春季生長需要大量水分，從翠峰湖吸取湖水，使得湖面水下降約4公尺 ，露出大片水草地，湖面一分為二呈現葫蘆型。
第一次到太平山已是30年前（民國72年）之事，當時所有車輛只能開到現在的土場車站展示館停放，再付費改搭林務局的『接駁專車』上山，所謂的『接駁專車』也不過是用當時載運木材的大卡車搭起棚布，裡面再固定幾張長板凳讓人乘坐，就這樣搖晃顛簸在還是泥濘路面的太平山林道上山，一晃眼時光已從青壯男人變成花甲老頭……..
幾年前老婆大人就曾提起，在泰安騰龍山莊後方的冬瓜山麓下有座櫻花林，但自己總興趣缺缺的不曾前去看看，春節期間大人探聽到該處還可以露營，在大年初五就拉著自己前往露營，本以為一定是人山人海帳篷遍佈，沒想到當天露營的竟然只有自家一部車三個人而已，理所當然就給包場了，以天為帳以地為蓆生平第一次在櫻花樹下度過最有fu的夜晚
「新社花海」已連續兩年前往，今年因每逢休假天總是天候不佳，以致未曾再去逛逛。從報刊、網路得知「南投花卉嘉年華」於12月16日 展開，所以決定「捨近求遠」跑到埔里去嚐鮮。或許是連續兩年新社花海龐博氣勢讓自己有著先入為主之心態，一趟花卉嘉年華主場地（另有副場地於埔里花卉特產中心，因現場被遊覽車塞爆故未進入參觀）逛下來，個人感覺和新社花海落差頗大………
