由老頑童籌劃已久的公司單車社「花蓮單車行」經過一波三折終於成行，看到20多輛單車妥善安置在遊覽車後，原先怕放置不下的顧慮，心中終踏實了些，剩下的就只看老天臉色，能否賜予風和日麗的天氣。一路車上補眠，養精蓄銳為即將到來的挑戰儲備體力。中午11點多就已到達花蓮太魯閣，但「計劃永遠比不上變化」，挑到黃道吉日，太魯閣天祥段舉辦馬拉松賽，人車管制通行，大伙只好在管制點枯等到下午兩點才得以放行。此段路程雖已來過Ｎ次，但都是開車經過，第一次騎單車至此，那種身體直接和大自然接觸的莫名喜悅，實不是鈍筆能形容。騎至布洛灣受限於回程時間，天祥最精華的路段只好留待下回再來，回程騎至七星潭，天色已近昏暗，但仍有為數眾多的遊客，和年初環島時清晨路經此處只有父子倆孤單身影情況，感觸大不相同，大伙閒逛中天空又開始飄起細雨，只好帶著大伙騎向市區當晚住宿處，想要逛逛海濱單車道計劃也就作罷。
晨起天色陰沈沈的，帶著大伙沿南濱接台11線過花蓮大橋後，道路寬直，同仁們似乎已克制不了飆車意念蠢蠢欲動，過水漣後終下達放行令，話剛出口一票人已奔馳而去，似乎忘了此行是來用單車旅遊的。在牛山路旁一涼亭中欣賞東海岸美景時突下起傾盆大雨，有人想藉此上遊覽車，幸好不久雨勢漸小，車友也就在細雨中繼續前行，如果是在家相信沒人會有如此雅興吧？過「芭崎瞭望台」後換成是炙熱的陽光逼人，自己為了作記錄，邊騎邊拍照，時而在前，時而墊後，真不是「累」一個字可形容，經豐濱、石梯坪、長虹橋、北迴歸線碑、長濱，終於在黃昏中騎達「玉長公路」東口，也是活動第二天壓軸好戲的開始，6公里長400公尺落差，比起老家的「協雲宮」、「仙山」算是小咖的，但每個人都騎得頭低低的，畢竟天色已暗，也已操了一百多公里，早已沒早上的神勇，在昏暗中終達住宿處。
昨晚不知是有人想偷懶還是真的想帶「伴手禮」回家巴結「內政部長」，提議把第三天原100公里行程縮為55公里，行程縮短我這領隊也樂得輕鬆。從安通溫泉下山接台9線在玉里大橋前轉入193縣道，筆直的道路，緩坡起伏上下，整條路上少見車輛，就只有咱這20多台單車奔馳於此，雖說炙陽當頭，但兩旁盡是金黃色稻穗隨風搖擺，東台縱谷美景，早已讓人忘了兩天來騎乘之累。過瑞穗泛舟起點處，路經全台最早掛起「鐵馬休息站」招牌的「春日派出所」，免不了要和駐警閒聊哈啦一下。經「自強外監」，紅瓦白牆好似渡假山莊，但住在裡頭的人可沒我們這鐵馬族那麼自由愜意。由於路程沒挑戰性，一票小伙子又開始飆起車來，一陣追逐老頑童只有高掛免戰牌，板起臉孔說道「咱們是來旅遊的」，單車騎乘也就在抵達光復糖廠宣佈結束。
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