傑瑞的部落格

從橫屏背生態賞魚步道出來，沿農苗庄24線接竹37線再右轉五指山林道途中，叉路右上坡往大隘派出所行，這些地點十年前還是泥土碎石子路面時老頑童就用鐵馬凸了數回，如今全鋪設柏油或水泥路面了

和大人相約爬「鵝公髻山」，經南庄東河村苗21線左轉農苗庄24線接竹37線，再轉五指山林道，打算從大隘派出所傳統登山口攀登。路經農苗庄24線約1.2公里處看到「橫屏背生態賞魚步道」標示牌，想起廣興前輩格子曾介紹過，看看路程單程約1.1公里，於是下車順便走一趟，步道沿途自然生態豐富，只是日前連日山區陣雨，步道濕滑走來提心吊膽，行約700公尺竟然下起雨來，深怕心愛相機淋濕，只好匆匆回頭，如欲瞭解更詳細資訊請參閱「廣興兩公婆」部落格

紅毛港位於新竹縣新豐鄉紅毛溪溪口，在明末清初荷蘭人及鄭成功治台時，為西海岸唯一之鎖鑰港（港口狹小港內寬闊），而本港之名稱亦由當時在本港貿易荷蘭人赤紅毛髮得之。

台鐵縱貫線北從基隆起點，南至竹南即分成山、海線；山線於過成功站、海線於過追分站後在大肚橋北端又再會合（以彰化為合併站）。打從孩提時代印象坐火車北上，在崎頂車站附近看到左方是一片汪洋（台灣海峽）後，又立即穿過兩座隧道，其山海相連情景對山居小孩而言是新奇的。民國67年元月基隆到竹南電氣化工程完工通車，兩座隧道從此封閉，20多年來乏人問津，老頑童也幾乎忘了這段回憶，近幾年來在一股懷舊風潮之下，兩座隧道在有關單位整理後，重新讓後人有段懷舊之旅。

今年以來發覺自己對單車似乎少了熱忱，除了團騎之外平日幾乎都沒騎車，相對的體力也退化許多，團騎時自己也只有在後邊窮追猛趕的份……

後龍鎮126縣道沿途老樹

為了單車社年度遠程旅遊活動，幾位工作幹部相約跑了一趟「曾文水庫」探路，雖然是同仁開車自己樂得輕鬆，但一天約500公里的車程下來也蠻累人的，路經幾個水庫看到的都是乾涸如小溪的庫底，今年的乾旱的確很嚴重…

五月雪步道～慈濟茶園～三義山～桐花走廊～三叉河停車場

廠區內遍植樹木，工作處後方又是寺廟的大池塘和樹林，少受人為干擾所以生態還蠻豐富的，鳥類、松鼠、夏季時甚至蛇蟲登堂入室也是常有之事，時已五月正是「綠繡眼」繁殖期，成群綠繡眼、白頭翁在窗外穿梭不停，利用午休時間拍了幾張，沒有長程加農砲鏡頭、沒有三角架，倚在窗邊和一群鳥兒玩躲貓貓遊戲，最後一次拍鳥類也是三十年前到桃園新屋拍白鷺鷥的事，一個多鐘頭下來兩手發麻、兩眼差點脫窗，不過倒發覺拍鳥類生態絕對可以磨練一個人的「耐性」….