傑瑞的部落格

因雨順延的公司單車社活動再度展開，參加人數比原先報名的足足少了一半，可能是沒重新公佈導致很多同仁沒收到資訊，一字排開的成員讓老頑童看了有點想打退堂鼓，因為沒有一位是比咱老頭肉咖的，而且還不到六點的朝陽就已把人晒得有些受不了，心知肚明今天鐵定被操得很慘，出發後如自己所猜測，一下子眾兄弟已棄我而去，自己也只有拼命在後追趕，連想停下拍照的時間都沒了，整路追追追勉強騎達仙山，唯一可告慰的是從獅潭牌樓到仙山雲洞宮，含拍照喝水時間只花了五十分鐘（雖然比車友偉哥的26分足足多了一倍），但這已是我數次騎乘的破錶記錄啦！

大窩部落位於苗栗縣大湖鄉大寮村，是苗栗縣最早執行護溪活動的小村莊，大部分為原始林。此地有豐富又多樣的自然景觀、生態與人文資源。先民開山墾洞引水灌溉的「古圳道」，「王忠爺」紀念碑等客家先民留存的人文遺跡，客家歌曲創作大師的出生地「涂敏恆故居」等；還有「古樟奇藤」、「籮蔔絲與破褲大石壁」、「小洞天瀑布」等奇特的自然景觀；「螢火蟲」、「蝙蝠」、「馬口魚」及「台灣鯝魚」、「獨角蠍」等稀有又多樣的自然生態，沿途蟬鳴鳥叫，水聲潺潺，在此炙熱炎夏騎乘單車遨遊於此，雖有點難度和挑戰性，但仍值得一遊。

清晨老頑童正好夢方酣之際，家中大人突把我搖醒，要我陪騎到新完工的「桐花公園」，想到要騎那已騎了Ｎ回平坦毫無挑戰性的沿山道，實在是有些興緻缺缺，為了不掃大人的興緻和為往後漫長的休閒日子著想，還是打起精神跨鐵馬出門，拿出笨重的中傻瓜（相機），大人一臉疑惑問為何不帶小傻瓜？不想一大早就打壞了遊興，只好撒個謊說故障送修了。可能因今天是補上班日吧，沿山道上的車友明顯少了許多，十來公里的路程，前些日子道路兩旁紅黃綠紫百花齊開的美景已不復存在，留下的只是一個個的小窟窿，唉！又是一個短線炒作，粉抹表象美其名的美化工程。過客屬大橋對面就是新開放的「桐花公園」，鋪了幾條步道，步道旁種了一些花花草草像茉莉花、玫瑰花…..等，還有兩三個一下雨就泥水滿塘的生態池，主角桐花樹也不是很茂盛，只有在山坡地帶新種植了桐花樹幼苗，一切都還在草創階段，真正的要成為桐花公園可能還要一段歲月吧！

交情近三十年的老友在咱的勸敗之下，在上個月底也敗了一台卡踏車，為了盡到「總統級售後服務」的關係，陪騎是一定要的啦，上個星期以一碗麵陪騎錫隘、汶水環圈，這個星期只好搬出咖啡、衫林溪茶來招待囉，誰叫他是老伴之外的「老友」呢？

半夜的一陣大雨，晨起也還烏雲密佈，本以為會有一票人打退堂鼓，沒想到早餐後集合竟然是全員（26員含4員女將）繼續奮戰。

日前去找「中隘壢」基點時弄成落湯雞，當時並不在意，沒想到臨近公司單車社恆春半島單車兩日遊時，感冒症狀更為嚴重，放棄不去旅費損失事小，但此次活動行程全由老頑童規劃，旅遊時嚮導臨陣脫逃，那以後咱也不用在公司混了，只好抱病上陣囉，兩天的單車行程大部份路程都是去年父子倆環島時騎過的，就是感覺值得一騎才推薦給公司車友，出發前的氣象預報和當天凌晨的一陣大雨，都讓人提心吊膽，幸好老天保佑，兩天的行程南台灣並沒下雨，而是在活動結束上了遊覽車後才下起雨來，但老頑童回到家之後也足足躺了兩天。

春節過後因休假、天候……..等種種因素幾乎沒有家庭團騎過，為此「內政部長」頗有微辭，難得碰到一天風和日麗的休假天，決定陪大人兜風去，當然路線也就由大人圈定囉－「130縣道聖衡宮」，這條路線打從前年和兒子騎過後就不曾再騎，其間雖曾來逛過幾次，但那是用四輪或機車，怕前年餓肚子狀況再度重演，這次除了巧克力、乾糧、連午餐都準備了，打算給它耗一整天去。可能是三個多月沒騎車了，大人的狀況不是頂好，過銅鑼、三義交界119縣道的「斷龍崎」時騎速就慢了下來，叫兒子獨自單飛後，陪大人慢騎，反正就當用單車郊遊吧！從119線左轉接130縣道上聖衡宮，慢騎的收穫是觀察到不少已往沒留意的小景點，到達聖衡宮啃掉帶來的午餐（飯團），三人決定不打個旽午休，直接下滑台３線接台６線打道回家，近70公里路程花了六個小時，真的是郊遊行。

半夜的雨聲擾亂了睡意，晨起仍飄著細雨，正矛盾今日的活動是否要繼續參加，但想想既然報了名總要到現場看看再決定吧！七點多到了小巨蛋前看到已有數位車友到來，此時細雨也停了，活動仍照常進行，八點整五十多位車友分成數組魚貫出發，雖然帶隊官一下子就見不到蹤影，但天雨路滑，老頑童抱持郊遊心情緩騎而行，一方面也陪壓隊官墊後壓陣，只是成員實力不均，幾位經驗稍差者抽筋、卡鏈等狀況不斷，其中一位小六小女生，幾段上坡後已現疲態，跟前頭差距越來越大，老頭仔只好在後方邊騎邊推，騎至豐原藝文中心，先到達者已吃完便當。餐後團隊就地解散，幾位公司同仁決定閒逛回苗栗，繞經「東豐」、「后豐」自行車道，騎至義里大橋時又繞道苗51線至三義，雖然是逆風而騎，但悶了一上午，過三義後就和大伙尬起車來，團騎活動在95公里里程中結束。

屈指算算已將近兩個多月沒騎單車，過年前的休假，不是天候不佳就是另有雜務待辦，春節期間本想騎南庄向天湖的，也因出發前兩天騎機車「犁田」大腿拉傷作罷，剛好公司單車社辦外埔漁港親子遊，硬陡的不行那就挑軟的騎吧！當日參加人數不多，可能大家都還沒收心，可喜的是眷屬比社員多，「單車家庭」本就是公司單車社的目標，從工廠前出發，過新建的「新港大橋」（這也是欣賞高鐵電車進出山洞的好地方），沿126縣道往外埔騎，在主辦人帶騎下，東鑽西竄的騎到漁港，潮汐港的致命傷就是看漲退潮吃飯，所以貓貍的「漁人碼頭」至今仍是一片冷清，沿海堤（如沒看錯的話，「練習曲」的主角就是在此噴漆彩繪跑給警察追）往後龍溪出海口，把單車牽上海堤上騎，涼涼海風吹來，海天一色寬闊美景，如在夕陽西下騎乘更另有一番情境。騎至主辦人娘家，免不了又是準備了豐盛的點心，消耗的熱量在此刻又加倍給補了回來，團騎倒有點像是郊遊。撐飽肚子抹抹嘴巴，沿西濱慢車道至龍津社區的「觀海公園」休憩後再走台6線回家，30公里花了整個上午，真的有夠休閒騎。

貓貍是有名的山城，東有聳入雲霄的中央山脈，西則有起伏的丘陵地，山野中的羊腸小徑就是最佳的單車道，寒流過後難得有暖暖的陽光，騎著鐵馬閒逛去囉！

「石觀音」、「協雲宮」、「仙山」、「雙峰山」，這四條單車路線是貓貍車友公認的入門級挑戰路線，話說「內政部長」在騎了Ｎ遍「石觀音」，在上個月挑戰「協雲宮」之後曾言明不再陪騎如此吃力的路線，但在老頑童一再慫恿之下，又興起挑戰「仙山」的念頭，挑個非假日（避免車潮吸廢氣），半百倆佬出發囉，一趟下來，不得不佩服婦道人家的毅力，騎乘速度雖不快，除了在獅潭全家超商前停下喝水外，從出發至仙山幾乎沒停下休息，花費時間也比自個預估的少了半個鐘頭。看看時間尚早，咱又連哄帶騙給騙騎到南庄，在「桂花巷」吃完點心後，本想再哄騎去年和小兒北區環圈的路線，無奈炙熱的陽光會晒黑，讓太座決定打道回家，也結束了70公里半日遊行程。

由老頑童籌劃已久的公司單車社「花蓮單車行」經過一波三折終於成行，看到20多輛單車妥善安置在遊覽車後，原先怕放置不下的顧慮，心中終踏實了些，剩下的就只看老天臉色，能否賜予風和日麗的天氣。一路車上補眠，養精蓄銳為即將到來的挑戰儲備體力。中午11點多就已到達花蓮太魯閣，但「計劃永遠比不上變化」，挑到黃道吉日，太魯閣天祥段舉辦馬拉松賽，人車管制通行，大伙只好在管制點枯等到下午兩點才得以放行。此段路程雖已來過Ｎ次，但都是開車經過，第一次騎單車至此，那種身體直接和大自然接觸的莫名喜悅，實不是鈍筆能形容。騎至布洛灣受限於回程時間，天祥最精華的路段只好留待下回再來，回程騎至七星潭，天色已近昏暗，但仍有為數眾多的遊客，和年初環島時清晨路經此處只有父子倆孤單身影情況，感觸大不相同，大伙閒逛中天空又開始飄起細雨，只好帶著大伙騎向市區當晚住宿處，想要逛逛海濱單車道計劃也就作罷。

上次公司單車社的活動，因為怕誤了大伙用餐時間，導致「內政部長」挑戰「八角崠」功虧一簣，半路折返，至今仍耿耿於懷，經過數次颱風的洗禮延誤，終於選上普天同慶的日子再度挑戰，且是八角崠山脈環騎。

趁著颱風來臨前的假日清晨，「家庭單車日」輕鬆走訪了一趟「普光寺」，該寺位於頭屋鄉明德水庫南岸明德村彌勒山麓，地處山巔，左青龍、右白虎，居高臨下，層巒聳翠，山靈水秀，景色素雅，暮鼓晨鐘，讓人忘憂。單車騎乘途中，俯瞰明德水庫，翠嶺環繞，碧波蕩漾，波光倒影，意境令人神馳。

今年來單車活動已成了最熱門戶外運動，幾乎每個月都有公家機關或民間團體舉辦大規模的單車活動，下個月縣警局又要辦「明德水庫→錫隘隧道」千人單車挑戰活動，可惜的是老頭子當日另有要事未能湊熱鬧，雖然這條路線咱家也浪晃了不知幾圈，但每次都是休閒墮落騎，一圈下來總要老半天，今兒趁太座加班，一大早就喚起小子哄他到獅潭吃麵去……...，到獅潭平日吃麵的麵店才剛開店門還在爆香蔥油，只好吞吞口水繼續上路囉，騎至126線陸續碰到好幾位公司同仁迎面騎來，其中一位還是單車社唯一的......（呵～都在偷練哦），回到家才七點左右，再去上班都趕得及。（p.s：縣警局活動是順時針方向，自己則是逆時針反向騎乘）

重口味的陳副社長繼上個月小志一哥的大雪山林道行後，這次也來個南庄仙山遊，看著連數日炙熱的天氣，老實說自己有點想打退堂鼓，但接連幾位報名的社友都打電話來「關切」我這「肉腳」是否隨行，言下之意總是要找個墊底的吧！

公司單車社副社長辦了一個來回近180公里的活動，「肉腳」的半佰老頭無能為力全程參與，只好在半山腰開始騎乘，然後自我解嘲說比他們騎得還要高了六百多公尺。話說當日雨後初晴，在林道15K大棟檢查所開騎，一出發還是如往日情況一般，同行車友一溜煙全不見蹤影，只剩自個兒氣喘噓噓在後邊窮追猛趕，至橫嶺隧道前才看到一伙已在泡茶聊是非，稍稍喘口氣，自己端茶杯的手還是抖個不停，心想：自己真是沒事找罪受，喝完熱茶繼續奮鬥，一路風景雖美，但體力的消耗也磨滅了一絲的雅興，過35K收費站已近中午，勉強騎至「鞍馬山莊」，眾人也飢腸轆轆無力再騎，幸好隨行支援車詹老板已煮起牛肉麵來，撐飽肚皮享受熱茶後再度上路，此刻才發現貪吃的後果，飽漲的肚子騎起車來，那種「害喜」的感覺（想像），說有多難受就有多難受，騎至小雪山莊不見眾車友蹤影，穿過護欄往天池騎去，迎面而來十幾位青年男女的掌聲、讚賞聲差點讓自個忘了自己姓啥？至天池晃了一會再回小雪山莊停車場，跟車友碰面後才曉得他們全給管理員攔住不准騎上天池，幸運的是慢到的自己成了漏網之魚，當然也因此而滿足了「獨騎」天池的「虛榮心」，稍事休息後原路返回15K，當然啦！35公里長從2600公尺 下滑至1000公尺 的刺激、快感也讓肉腳忘了稍早的痛苦。

去年曾和家中小子花了兩天時間把山城繞了一圈，扣除重覆里程全程約210公里，環島回來後心中總想找個日子花一天時間把它一次繞完，210公里對一些強哥來說可能像喝稀飯那麼簡單，但對年近花甲的自己可是體能上的一大挑戰,，畢竟自己日騎最長里程記錄也不過是184公里 ，而且那是在平坦的台17線上，射手座的個性就是心中有了動念，如不完成總是坐立難安。選個「好日子」，清晨六點騎上旅途，才騎到龍港就知道今天真的是挑到好日子－『燄陽高照』，朝陽毫不吝嗇的在烤著臉頰，到苑裡已顧不得來往上課學子異樣眼光，把自己包得像準備到銀行搶劫的綁匪模樣，經火炎山過鯉魚潭水庫，越騎頭越低，頭皮也給燄陽曬得會冒煙，帶來的水已喝光，到南湖在超商補充了水繼續上路，騎到汶水發覺自己已有中暑現象，此時也面臨繼續？放棄？難以決定情況，最後只好在「留得青山在，不怕沒柴燒」自我安慰心態下選擇放棄，不再上攻仙山，沿台六線於11點回到家，一日環圈夢只好留待下回了。